A-Infos (it) Sicilia Libertaria: Il Ponte per le necessità militari di Italia ed Europa (ca, de, en, pt, tr)[traduzione automatica]

I lettori di Sicilia libertaria hanno potuto leggere sullo scorso numero 
l'intervento di Antonio Mazzeo e Luigi Sturniolo sulle recenti (ma in realtà 
consolidate nel tempo) esternazioni di Lucio Caracciolo, direttore di Limes, in 
favore dello Ponte sullo Stretto di Messina. Esse introducono un tema non nuovo, 
ma sicuramente più proiettato verso scenari geopolitici di quanto non lo fossero 
le motivazioni tradizionali adottate dai signori del Ponte, e cioè lo sviluppo 
dell'isola, il benessere dei Siciliani, la fine dell'isolamento, ecc. Questi 
argomenti sono ancora vivi negli interventi dei vari Schifani, Salvini e 
compagnia brutta, ma Caracciolo va oltre, invita a non considerare come 
importanti gli aspetti ingegneristici, economici e ambientali, rispetto alla 
valenza strategica, geopolitica e militare dell'infrastruttura.

Veniamo così proiettati in un ragionamento che ci impegna da anni a riflettere 
sulla funzione della Sicilia nel Mediterraneo, nella quale viene incastonato 
l'elemento ponte come manufatto necessario alle forze armate e quindi ad una 
maggiore occupazione militare dell'Isola nel contesto strategico che ha ormai 
assunto (e assumerà ancor di più) il Mediterraneo "allargato", e in esso, la 
Sicilia come frontiera dell'Italia e dell'Europa, luogo da armare 
all'inverosimile, da salvaguardare da occupazioni militari (e umane), a difesa di 
un'Italia che "senza la Sicilia non esiste".

Certo che ricordarsi dell'importanza della Sicilia solo per accentuarne il 
destino di base militare, non fa altro che confermare e far riaffiorare le 
politiche colonialiste ed estrattiviste che ben conosciamo e che caratterizzano 
la storia e la vita di chi in quest'isola-frontiera ci vive (se non emigra prima).

Ecco perché la questione Ponte l'abbiamo voluta interna a questo speciale del 
giornale dedicato al ruolo di "hub", di snodo delle strategie del capitalismo 
internazionale, riservato alla Sicilia. Come i poli industriali, come le nuove 
centrali di stoccaggio e passaggio di gas, o di altre fonti energetiche, anche il 
Ponte si inserisce nel contesto quale infrastruttura del dominio, necessaria - 
secondo Caracciolo, che esprime visioni e posizioni interne alle altre sfere dei 
Servizi e dei ministeri degli esteri e della difesa - al potenziamento militare, 
non solo difensivo, ma anche esplicitamente offensivo, del territorio siciliano, 
secondo una ben nota narrazione che confonde e scambia abilmente i concetti di 
difesa e offesa, di pace e di guerra.

A maggior ragione la nostra opposizione al Ponte va a coniugarsi con le battaglie 
antimilitariste per liberare l'isola dalle tante ipoteche guerrafondaie che ne 
condizionano ogni possibile sbocco pacifico e autodeterminante.

In altre occasioni abbiamo affrontato questo aspetto, quando abbiamo fatto notare 
come l'eventuale Ponte avrebbe comportato un rafforzamento militare delle due 
sponde, a causa della sua delicata posizione, e come sarebbe stato un evidente, 
oltreché facile, obiettivo militare dei "nemici". Temi questi che, alla luce 
degli scenari internazionali già in atto, e di quanto prospettato da Caracciolo, 
non possono che essere confermati e accentuati. Una Sicilia hub militare sarebbe 
un grande obiettivo da Capo Peloro a Capo Passero a Capo Spartivento. No Ponte 
quindi come No Muos, come No guerra.

Tuttavia, contemporaneamente, va avanti la macchina del fango istituzionale, 
velocizzatasi con il ritorno al governo della destra-destra, e rafforzata dalla 
conferma al governo regionale della medesima coalizione. Il Ponte, quindi, come 
leitmotiv da dare in pasto ai siciliani affamati di lavoro, di servizi pubblici e 
sociali, di infrastrutture, e stanchi di emigrare, di doversi rivolgere ai 
mafiosi, di elemosinare un reddito, di votare...

Matteo Salvini un giorno si e uno anche ci sbatte in faccia la soluzione di tutti 
i nostri mali; "i siciliani sono isolati", il ponte "toglierebbe 140 mila 
tonnellate di anidride carbonica in emissione in aria" (anche se le merci 
continuerebbero a viaggiare sui tir, visto lo smantellamento progressivo della 
rete ferroviaria e lo scarso decollo delle "autostrade del mare"). Per poi 
azzardarsi a fare l'ennesima previsione: la prima pietra sarà posata entro il 
2024. Non ci dice però quando sarà posata l'ultima, con quali progetti e quali 
soldi verrebbe costruita l'opera, e non sa di essere finito in un terreno melmoso 
dove son già naufragati alcun suoi "illustri" predecessori: Ciccio Rutelli, 
presidente del consiglio nel 2001 annunciò l'apertura del ponte al 2 giugno 2012; 
Silvio Berlusconi qualche anno dopo annunciò il proprio cronoprogramma: inizio 
dei lavori nel 2005, ultimazione nel 2011, apertura del ponte nel 2012. Parlare 
di date porta sfiga. Tuttavia i fatti che ci riguardano sono due: la linea 
Caracciolo, quindi un Ponte come elemento strategico in una Sicilia condannata 
definitivamente a fungere da zona di conflitto in un'area di "scontro di civiltà" 
qual è il Mediterraneo allargato; la linea del gran capitale, quindi un Ponte 
come ennesima occasione per le grosse imprese private di mungere la vacca statale 
all'inverosimile, sul modello di tante altre grandi opere inutili e nocive. 
Entrambe le due linee sono convergenti, in quanto gli interessi economici e 
predatori hanno bisogno della forza militare per essere espressi e garantiti, 
come spieghiamo molto bene negli altri interventi di questa pagina. Questa 
convergenza si abbatte sulla Sicilia e sui siciliani, intesi come popolo 
lavoratore, in perfetta continuità storica, politica, economica, in una parola 
colonialista, e fa assumere all'opposizione a tali strategie un carattere 
anticolonialista nel senso proprio di anticapitalista, antimilitarista e antistatale.

Un discorso a parte meriterebbe la questione più schiettamente tecnica, sulla 
fattibilità o meno dell'opera, sui diversi progetti, sulla loro incompiutezza, 
sull'interesse reale a portarli avanti, sui costi reali, sulla sismicità e 
fragilità dei territori, sulle conseguenze disastrose per l'ambiente, 
sull'insostenibilità di una tale infrastruttura dal punto di vista economico, 
sull'indebitamento dello Stato nei confronti dei privati e scaricato sulle 
popolazioni, sulle narrazioni, tossiche o fiabesche, attorno alla presunta Ottava 
meraviglia del Mondo. Tutti argomenti che abbiamo affrontato con puntualità e 
costanza su queste pagine almeno negli ultimi venticinque anni e sui quali saremo 
costretti a tornare.

Quel che adesso importa, perché l'offensiva è già in atto, è integrare 
l'opposizione al ponte con le lotte di liberazione della Sicilia, a partire dalla 
più importante lotta contro il MUOS, la militarizzazione e la guerra, dandosi un 
orizzonte in cui un'isola (senza ponte) al centro del Mediterraneo, deve dotarsi 
di prospettive di pace, di scambio, di incontro, di meticciato culturale e umano, 
e deve rigettare con ogni mezzo ogni progetto che va contro tale prospettiva.

Pippo Gurrieri

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