|
A - I n f o s
|
|
ein mehrsprachiger Informationsdienst von, fr und ber Anarchisten
**
Nachrichten in allen Sprachen
Die letzten 40 Artikel (Homepage)
Artikel der letzten
2 Wochen
Unsere
Archive der alten Artikel
Die letzten 100 Artikel, entsprechend
der Sprache
Greek_
Castellano_
Català_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Français_
Italiano_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkçe_
The.Supplement
Die ersten paar Zeilen der letzten 100 Artikel auf:
Greek_
中文 Chinese_
Castellano_
Català_
Deutsch_
Nederlands_
English_
Français_
Italiano_
Polski_
Português_
Russkyi_
Suomi_
Svenska_
Türkçe
Die ersten paar Zeilen aller Artikel der letzten 24 Stunden
Links zu den Listen der ersten paar Zeilen aller Artikel der
letzen 30 Tage | von 2002 |
von 2003 |
von 2004 |
of 2005 |
of 2006 |
of 2007 |
of 2008 |
of 2009 |
of 2010 |
of 2011 |
of 2012 |
of 2013 |
of 2014 |
of 2015 |
of 2016 |
of 2017 |
of 2018 |
of 2019 |
of 2020 |
of 2021 |
of 2022 |
of 2023 |
of 2024 |
of 2025
(de) France, OCL Reims: Der Egregor vom 10. Februar 2025 - Radio: FSO, Fret SNCF ... (ca, en, it, fr, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]
Date
Mon, 10 Mar 2025 08:36:31 +0200
Seit dem 7. November streiken die Busfahrer des Busdepots von
Saint-Ouen-l'Aumône aus Protest gegen die deutliche Verschlechterung
ihrer Arbeitsbedingungen. Das Unternehmen befand sich 50 Jahre lang im
Besitz der STIVO (Syndicat des Transports Interurbain du Val d'Oise) in
Zusammenarbeit mit der RATP und wurde dann vollständig von dieser und
Privatpersonen übernommen. Seitdem hat sich das soziale Klima
verschärft: Einige der Prämien wurden gestrichen, Aufstiegsmöglichkeiten
gibt es nicht mehr, alle Fahrer erhalten ungeachtet ihrer Dienstzeit den
Mindestlohn und die Arbeitszeit kann bis zu 14 Stunden betragen. Seit
Beginn des Streiks wird das Netz mit Mühe und Not von Leiharbeitern
aufrechterhalten und es fahren nur noch wenige Busse. Eine
Verhandlungsbereitschaft seitens des Arbeitgebers sahen die knapp 500
Fahrer allerdings nicht. Die von den Behörden vorgeschlagene Vermittlung
wird von der RATP DEV nur widerwillig akzeptiert. Deshalb senden wir für
Sie im ersten Teil der Sendung ein Interview, das mit einem der
Streikenden geführt wurde.
Die Verbände CGT Cheminots, SUD Rail und in geringerem Maße auch Unsa
Ferroviaire und CFDT Cheminots sind gegen die aktuellen Projekte, die
als schleichende Privatisierung des Konzerns nach der
Eisenbahngegenreform von 2018 gelten. Sie fordern einen Stopp der
Spaltung von Fret SNCF, die ab dem 1. Januar 2025 mit der Gründung von
zwei Unternehmen erfolgen soll: Hexafret für den Gütertransport und
Technis für die Wartung von Lokomotiven, was eine Reduzierung der
Mitarbeiterzahl um 10 % zur Folge hätte. Sie hören daher die Reden der
Hauptversammlung vom 21. November im Gare du Nord und ein Interview mit
einem Verkaufsmitarbeiter der Linie B.
https://audio.radioprimitive.fr/egregore/20250210-egregore-fso-fret-sncf.mp3
https://www.lechatnoir51.fr/2025/02/20250210-fso-fret-sncf.html
http://oclibertaire.lautre.net/spip.php?article4368
_________________________________________
A - I n f o s Informationsdienst
Von, Fr, und Ber Anarchisten
Send news reports to A-infos-de mailing list
A-infos-de@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-de
Archive: http://www.ainfos.ca/de
- Prev by Date:
(de) Greece, Thessaloniki: Und doch bewegt es sich... (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]
- Next by Date:
(de) Italy, Umanita Nova: Grüße von der neuen Redaktion (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]