A-Infos (fr) Monde Libertaire - Des idées et des luttes: Géopolitique du Grand Paris

Le nettoyage social et le grand mépris en guise de politique publique 
---- En tant que francilien, en tant qu auditeur, téléspectateur, vous 
avez subi, vécu ou simplement constaté les travaux supportés par les 
habitants de cette région, l Île-de-France. Des chantiers aux adjectifs 
disproportionnés. Philippe Subra, géographe, introduit le numéro 193 de 
la revue Hérodote consacré à une géopolitique du grand Paris. 
«Tunneliers géants creusant le sous-sol, forêts de grues; centrales à 
béton, ouvriers et ingénieurs en chasuble orange et casques de 
chantiers, norias de camions évacuant des gravats le Grand Paris est d 
abord cela, un gigantesque chantier ou plutôt une collection 
impressionnante de chantiers.» ---- Certes le cluster scientifique de 
classe mondiale, Paris Saclay accueillera 20 000 chercheurs et 30 000 
étudiants, en 2030, mais la principale réalisation de ce Grand Paris, c 
est bien ce nouveau métro, le Grand Paris Express (GPE) sur 200 
kilomètres dont la réduction des temps de parcours intrigue les 
réalistes usagers subissant les incidents techniques, les malaises 
voyageurs, les personnes sur les voies et autres excuses démontrant les 
incertitudes des temps de parcours. Si certains s enthousiasment, 
surtout les élus. D autres contestent le «nettoyage social», la 
destruction de l environnement, des pollutions plus fréquentes (cf Anne 
Clerval, Laura Wojcik, Les naufragés du Grand Paris Express, Ed. Zones, 
2024, chroniques du temps réel du 14 avril 2024 site du Monde 
libertaire). Pour les franciliens, une question émerge, celle de leur 
identité et surtout vers qui se tourner? Sont-ils de Paris, du grand 
Paris, d une ville? Les élus locaux contribuent largement à entretenir 
la confusion. Les rivalités, les enjeux de pouvoir excitent les maires 
autonomes en raison de la puissance de leur ville. 100 000 habitants 
dans une région de 12, 5 millions, ça commence à peser, surtout en 
raison des proximités avec le pouvoir de l Etat. Et justement lui que 
fait-il? Quelle est sa marge de man uvre? Certes les finances publiques 
sont rares, mais il lui reste la prérogative régalienne par exemple, 
celle de créer le droit et de limiter le pouvoir des collectivités. 
Ainsi, lorsque les départements des Hauts-de-Seine et des Yvelines, par 
leurs présidents, ont souhaité fusionner, l Etat ne l a pas accepté.

Confusions et inégalités des territoires?

Au-delà de cet enjeu politique très bien expliqué dans les articles de 
Simon Ronai et de Tanguy Pennec, d autres questions rendent 
particulièrement complexes les choix politiques, la place de la voiture 
et donc la question de la mobilité que le GPE ne va pas résoudre, celle 
de cet équipement métropolitain qu est l aéroport de Paris-Charles de 
Gaulle. Celle du logement. En ce domaine, 2,7 millions d habitants sont 
mal logés, sans oublier 100 000 à 150 000 personnes sans domicile. On 
rase les immeubles mais où sont logées les personnes expulsées, les élus 
refusent la densification, hormis autour des gares du GPE. Les 
inégalités du territoire sont clairement analysées par Anne Clerval et 
Laura Wojcik, la gentrification uniformise les catégories sociales 
malgré les affirmations de Stéphane Troussel, président du conseil 
départemental de Seine-Saint-Denis. La banlieue bleue, celle de droite 
grignote celle dite rouge. Il ne reste dans les anciennes communes 
ouvrières que les noms de rues ou des stations de métro pour évoquer le 
passé socialiste. L électorat est manifestement de droite et les 
dernières élections législatives l ont bien montré dans les Hauts-de-Seine.

Quelle gouvernance pour ces espaces?

La gouvernance de ces espaces est livrée aux appétits des élus. Une 
région, une ville capitale, trois départements de la première couronne, 
quatre en grande couronne, 130 communes pour la métropole avec Paris, 
des structures intercommunales qui brassent des millions d euros dans l 
ignorance des habitants. Il y a de quoi se perdre. Récemment les médias 
et quelques inconséquents ont reproché au maire de Paris le cout de la 
dépollution de la Seine en oubliant que toutes les collectivités ont 
participé dont le Syndicat interdépartemental d assainissement de l 
agglomération parisienne au budget dépassant le milliard d euros. Qui 
maîtrise ces monstres administratifs et financiers?

La Métropole est tout aussi méconnue de ses habitants. Qui la préside? 
Que signifie la notion d établissement public territorial (EPT)? Quel 
est son budget? Quelles sont ses prérogatives? il faut souligner que les 
rivalités personnelles plus que politiques rendent la situation confuse. 
Mais pour comprendre cette situation, il faut appréhender l historique 
de la construction de Paris et de ses relations avec les collectivités 
de proximité. Quel intérêt? N est-il pas trop tard? Cette revue permet 
de comprendre, de mettre en perspective les enjeux, de se doter d 
arguments chiffrés, juridiques, techniques fiables pour intervenir dans 
le débat public et la morgue assurance des technocrates sera 
nécessairement déstabilisée, les habitants ont le droit de comprendre, 
de savoir pour intervenir dans leur intérêt qui est l intérêt public. Il 
n y a pas que les JO dans cette Île-de-France, il y a ces femmes et ces 
hommes qui y vivent.

Géopolitique du Grand Paris
Hérodote, n°193, 2ème trimestre 2024

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