A-Infos (tr) Greece, liberta salonica: Tempe'nin devlet-kapitalist suçu için toplanma | 1/3 Çarşamba, 18:30, Selanik Tren İstasyonu (OSE) (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]

Tren kazasında hayatını kaybedenlerin ailelerine sabırlar versin---- Tempe'de 
bugüne kadarki en büyük trajedi, kriz bahanesiyle kamu mallarının satılması 
sonucu yazıldı. 2010'dan bu yana aralıksız devam eden yağma, bugün sadece 
gözbebeği gibi korunması gerekenin kapitalist kâr olduğu egemen ideolojinin 
kurbanları onlarca ölü ve yaralı bıraktı. ---- Sorumluluk, OSE'yi zaman içinde 
düşük tutarak satışına zemin hazırlayan tüm hükümetlere aittir. 2010 yılında 
muhtıra yükümlülüğü olarak OSE'yi özelleştirme yükümlülüğünü imzalayan herkes 
sorumludur, itibari olarak OSE'yi 2017 yılında Ferrovie Dello Stato Italiane 
S.p.A.'ya satan Christos Spirtzis sorumludur. 45 milyon avro gibi gülünç bir 
miktar yerine, aynı zamanda Yunan devleti, belirli rotaları işletmek için yılda 
50 milyon avro ile sübvanse etme sorumluluğunu üstlendi. Bu serseri daha sonra 
"Yunan halkı bir buçuk muhtıra ödemek zorunda kalmasın diye TRAINOSE'u sattık" 
diyerek satışı haklı çıkardı.

Tempe'deki trajedi kimsenin beklemediği bir kaza değil. Ticari tren ile yolcu 
treninin kafa kafaya çarpışmasından birkaç saat önce elektrik kablosu koparak 450 
yolcu taşıyan trenin üzerine düştü. Bu tür kazalar ve arızalar son yıllarda 
günlük bir olaydır. Bütün bunlar olurken, hükümet ve medya sık sık demiryolu 
ağının sözde iyileştirmelerini ve OSE'nin donatıldığı sözde modern trenleri 
kutlar. Bununla birlikte, Investigate Europe tarafından 18 Şubat 2022'de 
yayınlanan "'Söyleyebileceğim tek şey iyi şanslar': Hurdaya çıkarılan İsviçre 
trenleri Yunanistan'a nasıl dönüyor" başlıklı bir rapor, Yunan demiryollarının 
bir yükseltmesi olarak tanıtılan ikinci el ETR 470 trenlerinin olduğunu ortaya 
çıkardı. aslında son derece sorunlu ve tehlikeli, kötü bir şekilde geri 
çekildikleri İsviçre'de 20 yıl önce "hasar treni" lakabını almaları. Mantıken, 
yukarıda belirtilen raporların gazetecilikten çok ücretli reklamlarla ilgili 
olduğu sonucuna vardık.

Demiryolu işçileri, sendikaları aracılığıyla güvenlik eksiklikleri hakkında 
defalarca şikayette bulundular. 7 Şubat 2023'teki bu son duyuruda, Demiryolları 
MASASI'nın "Kazanın gelmesini, bulgularını yaparken timsah gözyaşları döktüğünü 
görmek için beklemeyeceğiz". Aynı zamanda Hatzidakis, TRAINOSE'nin karlı hale 
gelmesini kutluyor ve Ulaştırma Bakanı K. Karamanlis 20 Şubat'ta "trende 
yolcuların güvenliği ile oynamıyoruz" diyordu. Onu gördük.

Siyasetçilerin ve şirket yöneticilerinin timsah gözyaşları, "ulusal trajedi" 
sloganları, suçu "insan hatası"na atfetmek bizi yanıltmasın. İşçiler kazanın 
yaklaştığı konusunda tüm tonlarıyla uyarmışlardı. İşi bitirmek ve mürettebat ile 
yolcuların bütünlüğünü yetersiz imkanlarla sağlamak için her gün mücadele eden 
onlardır. Bugün yapılması gereken asgari şey, OSE'nin satışının iptal edilmesi ve 
demiryolu ağının güvenliğe dayalı olarak önemli ölçüde iyileştirilmesi ve 
taşımacılığın kâr temelinde işleyemeyecek bir kamu malı olarak algılanmasıdır. 
Ama bu yeterli değil. Devlet ve kapitalizm denilen saçmalığa, anti-sosyalizme ve 
gücün insanlık dışılığına son vermek için kolektif ve örgütlü hareket etmeliyiz. 
Toplumsal ve sınıfsal karşı saldırı için örgütlenme ve mücadele. Ölülerimizin 
intikamını almak için örgütlenmek ve savaşmak.

BİR SUÇ DAHA CEVAPSIZ BIRAKMAYALIM

Tempe'nin devlet-kapitalist suçu için toplanma

Çarşamba 1/3 | 18:30

Selanik Tren İstasyonu (OSE)

Selanik Özgürlük Girişimi

lib_thess@hotmail.com

libertasalonica.wordpress.com

https://libertasalonica.wordpress.com/2023/03/01/συγκέντρωση-για-το-κρατικό-καπιταλισ/
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr