A - I n f o s

a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **
News in all languages
Last 30 posts (Homepage) Last two weeks' posts Our archives of old posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Catalan_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Francais_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkurkish_ The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Castellano_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_
First few lines of all posts of last 24 hours

Links to indexes of first few lines of all posts of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2014 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022 | of 2023

Syndication Of A-Infos - including RDF - How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups

(tr) Greece, Lliberta Salonica: DEVLET İÇİN YÜRÜYÜŞÜ - KAPİTALİST TAPAP CİNAYETİ - ONLARIN KÂRI, BİZİM ÖLÜMÜMÜZ (ca, de, en, it, pt)[makine çevirisi]

Date Wed, 15 Mar 2023 08:20:32 +0200


Birkaç gün önce, bir kriz bahanesiyle kamu mallarının satılması sonucunda Tempe'de ülkedeki şimdiye kadarki en büyük demiryolu trajedisi yaşandı. 2010'dan bu yana aralıksız devam eden yağma, 57 kişinin ölümüne ve onlarca kişinin yaralanmasına neden oldu, bunların büyük çoğunluğu 20'li ve 30'lu yaşlarındaki genç erkek ve kadınlar, olması gereken tek şeyin bu olduğu egemen ideolojinin kurbanlarıydı. gözbebeği gibi korunan kapitalist kârdır. ---- Sorumluluk, OSE'yi zaman içinde düşük tutarak satışına zemin hazırlayan tüm hükümetlere aittir. 2010 yılında mutabakat taahhüdü olarak OSE'yi özelleştirme taahhüdünü imzalayanların hepsi sorumludur, itibari olarak OSE'yi Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A.'ya satan SYRIZA'dan Christos Spirtzis sorumludur. 45 milyon avro gibi gülünç bir miktar yerine, aynı zamanda Yunan devleti, belirli rotaları işletmek için yılda 50 milyon avro ile sübvanse etme sorumluluğunu üstlendi. Bu serseri daha sonra "Yunan halkı bir buçuk muhtıra ödemek zorunda kalmasın diye TRAINOSE'u sattık" diyerek satışı haklı çıkardı.

Tempe'deki trajedi kimsenin beklemediği bir kaza değil. Ticari tren ile yolcu treninin kafa kafaya çarpışmasından birkaç saat önce, elektriklendirme kablosu koparak 450 yolcu taşıyan trenin üzerine düştü. Bu tür kazalar ve arızalar son yıllarda günlük bir olaydır. Bütün bunlar olurken, hükümet ve medya sık sık demiryolu ağının sözde iyileştirmelerini ve OSE'nin donatıldığı sözde modern trenleri kutlar. Bununla birlikte, Investigate Europe tarafından 18 Şubat 2022'de yayınlanan "'Söyleyebileceğim tek şey iyi şanslar': Hurdaya çıkarılan İsviçre trenleri Yunanistan'a nasıl dönüyor" başlıklı bir rapor, Yunan demiryollarının bir yükseltmesi olarak tanıtılan ikinci el ETR 470 trenlerinin olduğunu ortaya çıkardı. aslında son derece sorunlu ve tehlikeli, kötü bir şekilde geri çekildikleri İsviçre'de 20 yıl önce "hasar treni" lakabını almaları. Mantıken, yukarıda belirtilen raporların gazetecilikten çok ücretli reklamlarla ilgili olduğu sonucuna vardık.

Demiryolu işçileri, sendikaları aracılığıyla güvenlik eksiklikleri hakkında defalarca şikayette bulundular. DESK Demiryolları'nın 7 Şubat 2023 tarihli bu son duyurusunda "Kazanın gelmesini beklemeyeceğiz, bulgu yaparken timsah gözyaşı döktüler". Aynı zamanda Hatzidakis, TRAINOSE'nin karlı hale gelmesini kutluyor ve Ulaştırma Bakanı K. Karamanlis 20 Şubat'ta "trende yolcuların güvenliği ile oynamıyoruz" diyordu. Onu gördük.

Siyasetçilerin ve şirket yöneticilerinin timsah gözyaşları, "ulusal trajedi" sloganları, suçu "insan hatası"na atfetmek bizi yanıltmasın. İşçiler defalarca güvenlik açıklarına ve ağın bakım ve iyileştirme ihtiyacına değinmişler, kazanın gelmekte olduğu konusunda her tonda uyarıda bulunmuşlardı. İşi bitirmek ve mürettebat ile yolcuların bütünlüğünü yetersiz imkanlarla sağlamak için her gün mücadele eden onlardır. Bugün yapılması gereken asgari şey, OSE'nin satışının iptal edilmesi ve demiryolu ağının güvenliğe dayalı olarak önemli ölçüde iyileştirilmesi ve taşımacılığın kâr temelinde işleyemeyecek bir kamu malı olarak algılanmasıdır. Ama bu yeterli değil. Devlet ve kapitalizm denilen saçmalığa, anti-sosyalizme ve gücün insanlık dışılığına son vermek için kolektif ve örgütlü hareket etmeliyiz.

Olayın öğrenildiği ilk andan itibaren var olan ani ve öfkeli toplumsal tepki, toplumsal tabanın olayı doğrudan, basit bir "kaza" olarak değil, devletin ve sermayenin özü, algının özü olarak algıladığını gösteriyor. toplumun "canlar yerine kâr" değer ekseni etrafında örgütlenmesini istiyor. Böylece bu trajedi, yaşam koşullarımızın (ücretlerde ve emekli maaşlarında kesintiler, işsizlik, dakiklik, özelleştirme, ilk ev müzayedeleri, baskı) ve nihayetinde insan değerinin kendisinin giderek daha yaygın ve yoğun bir şekilde değersizleştirilmesinin günlük deneyiminin yaşandığı nokta oldu. hayat. Sınırda ölen göçmenlerle, bozulan hastaneler nedeniyle pandemiden ölenler, işyerlerinde günlük iş kazalarında ölenler ve Tempe tren raylarında ölenler arasında doğrudan bağlantı kuran ip budur. Tempe'deki toplu devlet katliamından sonra ortaya çıkan kitlesel, dinamik ve çatışmacı toplanmalar, protestolar ve gösteriler, toplumsal tabanın artık boş durmayacağını ve ölüme her geçen gün daha fazla alışacağını, böyle yaparak frene basacağını kanıtlıyor. gücün acımasızlığı üzerine.

Vermemiz gereken mücadelenin çok yönlü olduğunu ve kolay olmayacağını biliyoruz. Yoksulluk ve yoksunluk, hassasiyet, yoksullaşma, çalışan orta çağlar ve işsizlik karşısında, sınıf dayanışmasını örgütlemeli, işçi sınıfının kolektif oluşumlarını yeniden örgütlemeli, sınıfımızın çıkarlarını ve ihtiyaçlarını ortaya koymalı ve kolektif olarak bize sahip çıkmalıyız. Faşizm ve ırkçılığın zehiriyle savaşmak için her yerde ezilenler ve sömürülenler arasında enternasyonalist, sınıf dayanışmasını güçlendirmek, aynı zamanda sınıfımızın yüzlerce ölümüyle sonuçlanan emperyalist rekabete ve savaşa setler dikmek. Çalışan, işsiz, emekli, dışlanmış, yerli ve göçmen birlikte başımızı kaldırmalı, birlikte örgütlenmeli, birlikte mücadele etmeli, devlete, sermayeye ve uşaklarına saldırmalıyız. Tempe'deki ölülerimiz için bugünkü öfke çığlıklarından, hayatta kalmak ve çalışma ve yaşam koşullarımızın kısmen iyileştirilmesi için hayati önem taşıyan taleplerimizden, kapitalizmin devrimci bir şekilde yıkılmasına ve toplumsal hayatın radikal bir şekilde yeniden düzenlenmesine kadar. Çünkü bugün hayatımızı değerli kılma mücadelemiz, hayatlarımızı bir bütün olarak yaşanmaya değer kılma mücadelemizden kopuk değildir. Çünkü özgürlükle, eşitlikle, ortak mülkiyetle, dayanışmayla ve karşılıklı yardımlaşmayla yönetilecek, doğrudan demokratik bir şekilde örgütlenecek bir yaşam mümkündür, ancak bunun için mücadele etmekle mümkündür.

HAYVANLARIMIZIN DEĞERLENDİRİLMESİNE KARŞI MÜCADELE

KAZA DEĞİL, CİNAYET OLDU - DEVLET VE PATRONLAR AYNI ÇETTE

DEVLET VE KAPİTALİST ARAŞTIRMAYA KARŞI ÖRGÜTLENME VE MÜCADELE

DEVLET İÇİN YÜRÜYÜŞ - TEMBURLARDA KAPİTALİST CİNAYET

CUMA 10/03 | 18.00 | ARCH

Selanik Özgürlük Girişimi

lib_thess@hotmail.com

https://libertasalonica.wordpress.com

https://libertasalonica.wordpress.com/2023/03/07
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center