A - I n f o s
a multi-lingual news service by, for, and about anarchists **

News in all languages
Last 40 posts (Homepage) Last two weeks' posts

The last 100 posts, according to language
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Català_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe_ The.Supplement

The First Few Lines of The Last 10 posts in:
Greek_ 中文 Chinese_ Castellano_ Català_ Deutsch_ Nederlands_ English_ Français_ Italiano_ Polski_ Português_ Russkyi_ Suomi_ Svenska_ Türkçe
First few lines of all posts of last 24 hours || of past 30 days | of 2002 | of 2003 | of 2004 | of 2005 | of 2006 | of 2007 | of 2008 | of 2009 | of 2010 | of 2011 | of 2012 | of 2013 | of 2015 | of 2016 | of 2017 | of 2018 | of 2019 | of 2020 | of 2021 | of 2022

Syndication Of A-Infos - including RDF | How to Syndicate A-Infos
Subscribe to the a-infos newsgroups
{Info on A-Infos}

(tr) France, UCL AL #322 - Sendikacılık, toplu taşıma: Transdev'den sonra çatışma ancak artabilir (ca, de, en, it, pt, fr)[makine çevirisi]

Date Sun, 9 Jan 2022 09:48:21 +0200


Transdev Ile-de-France çalışanları, ücretlerini ve çalışma koşullarını etkileyen bir "temel anlaşma"ya karşı haftalarca süren mücadelenin ardından, bir çatışma sonu anlaşmasının ardından kademeli olarak işe geri dönüyor. Gelecek için sayılacak harika bir deneyim! ---- Transdev'in "temel anlaşması", Ile-de-France bölgesinde toplu taşımanın rekabete açılmasının bir sonucudur. 2023'ten itibaren Transilien hatları etkilenecek; 2025'ten itibaren RATP veri yolu ağları olacak; 2030'dan itibaren RATP tramvayları; 2040'ta Paris metrosunun kendisi olacak! Ancak 2021'den itibaren, Paris'in büyük tacının otobüs ağları söz konusu ve Île-de-France bölgesi tarafından başlatılan ihale çağrısını Transdev kazandı.

83.000 kişiye istihdam sağlayan ve 7,6 milyardan fazla ciroya sahip olan bu grup, büyük ölçüde çalışanların sosyal başarılarını rekabet gücü kazanmak için planlamıştır. Temel sözleşme, çalışma koşulları (hizmet kapsamı, çalışma süresi, fazla mesai vb.) veya ücret (temizlik primi, yemek ikramiyesi...) ile ilgili olup olmadığına bakılmaksızın daha önce imzalanan tüm sözleşmelerin yerine geçer. Sonuç, neredeyse iki ay boyunca çeşitli otobüs depolarında büyük bir grev oldu.

2 Kasım Salı günü, grevin yedi hafta sürdüğü en çekişmeli yerlerden biri olan Vlaines-sur-Seine (77) sahasında çalışmalara yeniden başlandı. Diğer kuruluşlarda olduğu gibi çatışmaya son verme anlaşması imzalandı. Aslında yönetim, grevcilerin yakınlaşmasını sınırlamak için mevduat müzakereleri yoluyla mevduat oynamanın kendi çıkarlarına olduğunu anlamıştı. Anlaşmaların içeriği bu nedenle bir siteden diğerine değişir: belirli ikramiyeleri korumak veya ücret kesintilerini azaltmak, ki bu hiçbir şey değildir.

Ayrıca, bu anlaşmalar, grevcilere yönelik disiplin soruşturmalarının kaldırılmasını ve engelleme veya bozulma nedeniyle yapılan şikayetlerin geri alınmasını teyit etmektedir. Bu anlaşmalardan bazıları, soğukluğun yoğunluğu göz önüne alındığında hayal kırıklığı yaratıyor gibi görünse de, yönetimin birkaç noktada geri çekilmesiyle mücadelenin meyvelerini verdiğini kanıtlıyor. Ve hepsinden önemlisi, grevciler için ne birikmiş deneyim! Bu geri kalanı için geçerli olacak.

Özelleştirme çatışmaları çoğaltacak
Gelecek görünüşü? Ülke genelinde, kentsel ve şehirlerarası ağların çalışanlarının ve kullanıcılarının büyük çoğunluğu, toplu taşıma hizmetinin özel yönetimi tarafından halihazırda cezalandırılmaktadır.

Örneğin Kasım ayının başında Transdev, Marsilya-Toulon-Nice demiryolu hattının 2025 yılından itibaren işletilmesi için yapılan ihale çağrısını kazandı. Önümüzdeki aylarda yeni kamu hizmeti delegasyonları verilecek ve diğer çalışanlar da aynı saldırıları yaşayacak. Transdevler olarak. Ve zaten şehir içi ve şehirler arası ulaşımda birçok çatışma var: Orleans, Le Mans, Montpellier veya Grenoble ... bıkkınlık yayılıyor.

Bu nedenle ulusal bir tepki oluşturma zamanıdır ve sektördeki tüm aktivistlerin genel kurulları, sendika toplantılarını kışkırtarak, kendilerini yansıtmak ve örgütlemek için ellerinden gelenin en iyisini yapmaları gerekir. Şüphesiz yolcu taşımacılığı önümüzdeki yıl sıcak bir sektör olacak.

Alexis (UCL Saint-Denis)

https://www.unioncommunistelibertaire.org/?Transports-publics-apres-Transdev-la-conflictualite-ne-peut-que-grimper
________________________________________
A - I n f o s Anartistlerce Hazirlanan, anartistlere yonelik,
anartistlerle ilgili cok-dilli haber servisi
Send news reports to A-infos-tr mailing list
A-infos-tr@ainfos.ca
Subscribe/Unsubscribe https://ainfos.ca/mailman/listinfo/a-infos-tr
Archive http://ainfos.ca/tr
A-Infos Information Center