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(pt) France, Alternative Libertaire AL #280 - Papyart (serigrafia libertária): " tornou-se vital que o transporte seja livre " (en, fr, pt) [traduccion automatica]

Date Fri, 9 Mar 2018 08:47:39 +0200


Papyart é uma serigrafia e militantes libertarianos lyonnais que se destacaram na década de 1970 para a proteção do distrito de Croix-Rousse, que seria transformado em um distrito de negócios. Entre outras coisas, defende o acesso gratuito aos transportes públicos. A última campanha anti-fraude do Lyons Public Transport (TCL) mostra os usuários como criminosos e solidários como crime (150 euros de multas para a doação de um ingresso de transporte ainda válido). Em resposta, Papyart está preparando uma exposição dos cartazes da luta para o transporte gratuito em Lyon. ---- Alternativa libertária: Você pode nos explicar como e quando iniciou seu compromisso de transporte gratuito em Lyon ?

Papyart: Meu compromisso começou com a luta pelos " ciclovias em Lyon " nos anos 1975-1976. Na verdade, naquela época, as bicicletas eram muito pouco saudáveis porque, de acordo com as autoridades, impediam o trânsito. Os ciclistas foram aceitos apenas pelo Tour de France ! O ciclismo recreativo, como o MTB, não existia e, mesmo no Parque Tête d'Or, era proibido andar de bicicleta ! O meio de transporte preferido era o carro, o prefeito, Louis Pradel, e sua equipe jurou pelas pistas rápidas, os funis e sua melhor conquista eram incontestavelmente para liderar a estrada em frente à estação de Perrache.

Quando eu tinha 17 anos, fui a Copenhague, Dinamarca para visitar a grande área de ocupantes de Christiana e lá descobri as milhares de motos no centro da cidade. Foi um choque e, assim que voltei, participei da produção de cartazes de serigrafia para solicitar ciclovias. Em diferentes grupos eco-libertários, era a era das manobras anti-nucleares e os militantes eram menos dogmáticos. Havia uma serigrafia no histórico edifício Horace Cardon, rue Mercière. O primeiro cartaz que pedia uma demonstração em junho foi nas instalações do Militia Action and Resistance Group (GARM). 75, foi impresso e assinado por Friends of the Earth !

Quais ações foram tomadas ?

Ao mesmo tempo, o comitê popular da Croix-Rousse fez um jornal de parede de grande formato, tela impressa e presa nas paredes do bairro. Uma luta foi realizada para exigir uma estação de metro na Croix-Paquet, que a TCL queria zap para rentabilidade e velocidade, era a hora do novo metrô. Nesta ocasião, a população mobilizou muito, especialmente os anciãos que conheciam " a corda a dois centavos "Um bonde super conveniente que passou pela Rue Terme para subir as encostas até o planalto e que o prefeito, Pradel, havia se apagado no início do mandato. Posteriormente, a idéia de transporte gratuito apareceu em muitas reivindicações, mesmo no programa de um grupo político em voga na época, o PSU. Os libertários da rue Pierre-Blanc começaram a fazer cartazes e depois adesivos, eu imprimi parte em uma empresa onde eu trabalhava, outros fizeram em compensação, começou a agitação ! Em 1988, a organização libertária comunista (OCL) de Lyon exige um boicote ao ingresso após a passagem para 7 francos, as multas caem ! Em 1993, foi o " comité precário de desempregados". O que leva para exigir o transporte gratuito, as agências TCL são invadidas. No início de 2000, os sindicatos assumiram a idéia de livre, esse é o momento em que algumas cidades o colocam.

Na sua opinião, por que é desejável o transporte gratuito ? O trânsito público pode ser realmente gratuito ?

Sim, é melhor falar sobre o uso gratuito dos transportes públicos porque sempre há alguém que paga os custos operacionais ; nós a vemos com a participação de empregadores que cobrem 50% do custo da subscrição de seus funcionários. Outras fontes de financiamento são possíveis. Os batalhões de pesquisadores da faculdade social estão colocando prateleiras inteiras sobre esse assunto desde o tempo ! No interesse da saúde pública, hoje com poluição, tornou-se vital que o transporte seja gratuito. No campo da gestão, a emissão de bilhetes TCL deve custar-lhes uma fortuna em máquinas e controles, eles podem economizar dinheiro !

Quais são suas reações à mais recente campanha anti-fraude realizada pelo TCL ?

Eu pensei que era uma campanha atualizada, ameaçadora e agressiva, e estupidamente moralista. Resumir os visuais do filme Suspeito habitual, é engraçado para os hanses espectadores, ao contrário da " ameaça de custódia ", sempre aterroriza os mais pobres, aqueles que não têm nada, nenhum trabalhador social para dar-lhes bilhetes, sem bicicletas para se locomover, nenhum chefe que se encarrega da assinatura. É por isso que eu decidi reagir fazendo essa exposição sobre lutas passadas, para mostrar que os revolucionários também fazem boa comunicação, mas humanos !

Conte-nos sobre sua exposição. Como a luta pela educação gratuita ainda é relevante ?

Será uma exposição de cartazes do XX ° século sobre o tema da luta por " transporte gratuito ". Eles vêm de diferentes fontes. A maioria foi impresso em Lyon, notament adesivos serigrafia com o famoso slogan " O seu bilhete ainda pode ser usado, dá-la a alguém que vai " publicado para o 1 st vez em 1978 e depois levado por vários grupos décadas seguindo !

Esta é, em parte, a mensagem que foi alvo da última campanha publicitária com a ameaça de uma multa ! As redes sociais reagiram massivamente, algumas desviaram com cartazes de talento. Minha exposição pode ser uma oportunidade para discutir as respostas gráficas a serem consideradas quando estamos na frente desses pubs moralizantes, que são regularmente sujas nas manhãs.

Entrevistado por Julien I. (AL Lyon)

A exposição Papyart "Transporte Livre" acontecerá em março no 37 rue de Burdeau, no 1º distrito de Lyon. Exposição abertura Quinta-feira 1 st março a 19 horas.

http://www.alternativelibertaire.org/?Papyart-serigraphe-libertaire-Il-est-devenu-vital-que-les-transports-soient
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