ES POSIBLE EL TRANSPORTE GRATIS PARA TODOS LOS VIAJEROS?
El SNCF y el RATP, asi como Air France y Air Inter son los principales=20
medios de transporte que hacen posible al pueblo frances el viajar y=20
moverse. Pero estos medios hay que pagarlos y pueden ser caros y asi mucha=
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gente no puede usarlos. El derecho a la libertad de movimiento no es ya un=
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derecho absoluto pues depende de los ingresos si no del color de la piel.=20
Hoy dia la mercancia se mueve mucho mas facilmente que los hombres y las=20
mujeres.
Como tratar esta situacion? Nos aprovechamos de este periodo excepcional que=
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nos ha llevado a este amplio movimiento social para tener este debate con=20
los verdaderos operadores de los sistemas de transportacion: el personal del=
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SNCF, RAPT y las aerolineas. Incluso si no hubiese dialogo con el gobierno,=
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podemos alegrarnos del hecho de que este existe y se desarrolla entre=20
nuestros ciudadanos cualquiera que sea su status social (trabajadores=20
ferroviarios, inspectores de boletos, trabajadores de correos, 'usuarios',=
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empleados, parados, estudiantes, marginados ...)
Los gerentes de estas compan~ias ya no nos transportan, nos llevan de paseo=
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(N.T. Tambien juega un poco en castellano ;-)) El moverse es una necesidad y=
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un derecho (trabajo, relaciones sociales, diversion). Los jefes del RATP y=
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del SNCF junto con el estado frances, bajo guisa de 'ganancias' o 'reduccion=
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del deficit' usan y abusan de su monopolio subiendo las tarifas y cerrando=
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lineas. Hablan de aquellos que no pagan pero deben los parados, los=20
precarios o los estudiantes sin ingresos ser obligados a andar a pie o a=20
pagar pasajes mas y mas altos que de todos modos no pueden costear?
Hablan de seguridad pero es una solucion instalar en el corazon del metro y=
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las estacioones de tren milicias armadas (GPSR, CSA) listas para dar palizas=
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a los desposeidos y a los vendedores de cacahuetes?
Hablan de servicio publico pero el planeado contrato para el SNCF no es=20
simplemente otro paso hacia el desmantelamiento y la privatizacion the los=
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ferrocarriles? Mas aun, JC Bailly - director general del RATP - ya no se=20
refiere a 'usuarios' sino a 'clientes'.
Es realmente el no pagar lo que cuesta tanto a estos servicios publicos o es=
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mas bien el desarrollo the las redes de videovigilancia, el costo enorme del=
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sistema de ordenadoras 'Socrates' (que tuvo tantos problemas de=20
instalacion), el mantenimiento de sistemas contra el no-pago (puertas=20
automaticas, ojos electricos ...) y las milicias paramilitares.
El gobierno y la patronal han mostrado claramente su politica: esa de la=20
exclusividad y de la exclusion. Pronto el derecho a viajar estara reservado=
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a una minoria: aquellos que pueden pagar. Encarados con sus criticos las=20
administraciones flotan ciertas esperanzas falsas tales como el proyecto=20
'juventud en el RATP' o un descuento del 50% en el coste de los tickets=20
estacionales para estudiantes y parados. Pero nada de esto es suficiente=
(...)
Nosotros proponemos lo siguiente: Transporte gratis para todos. Esto es=20
mucho mas que un slogan vacio y desconectado con la realidad: Debatamos,=20
todos juntos, esta idea de transporte gratis y su aplicacion. Es posible?=20
Parcialmente? Totalmente? El derecho a moverse, deberia estar por debajo de=
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las ganancias, la logica de la ganancia tal y como cualquier otro producto=
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del consumidor? Sabemos lo que los gerentes piensan pero que hay de los=20
trabajadores del RATP, del SNFC y las aerolineas?
Declaramos que sea como sea el final de este movimiento las relaciones entre=
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ciudadanos, ya bien sean usuarios, no-pagadores, inspectores de boletos o=20
conductores pueden existir al margen de las agencias de fuerza y poder y que=
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no estamos obligados a obedecer los dictamenes de la ganancia impuestos por=
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los pocos sobre los muchos.=20
>Parlons de la gratuit=E9 des transports
>Dissolvons les milices ultra-s=E9curitaires
>Vivons et voyageons sans entraves !
>
>(Distribu=E9 dans des d=E9pots SNCF et RATP en gr=E8ve et au cours de la
>manifestation du 16 d=E9cembre =E0 Paris)
>
> R=E9seau No Pasaran, Reflex-Scalp Paris
> 21 ter rue Voltaire, 75011 Paris (France)
> Tel : 43 48 54 95
>
FREEDOM PRESS
http://www.lglobal.com/TAO/Freedom
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Luis
@@@@@@@@@@ ****
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Luis J. Prat * /__\ *
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University of California * *
Chemistry Dept. ****
Santa Barbara CA 93106
(805) 893-3295
(805) 893-4120 FAX
+++ stop the execution of Mumia Abu-Jamal
+++ if you agree copy these lines to your sig
+++ see http://www.xs4all.nl/~tank/spg-l/sigaction.htm
### B O Y C O T T S H E L L ###=20
greedy murderers and polluters
remember Ken Saro Wiwa and the slaughtered Ogoni