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(ca) cgt catalunya: CGT convoca paros parciales en RENFE y ADIF a partir del 27 de julio

Date Sun, 29 Jul 2018 08:54:03 +0300


CGT INICIA UN PERIODO DE PAROS EN ADIF y RENFE A PARTIR DEL 27 DE JULIO con paros parciales de 0 a 2 h, de 7 a 9 y de 16 a 18 h ---- Inicio de las movilizaciones para rescatar derechos "robados" ---- Ni ADIF, ni RENFE, ni el Ministerio de Fomento ofrecen soluciones a los problemas de las trabajadoras y trabajadores de las empresas ni a la actual situación del ferrocarril en España. ---- El Pleno de las Secciones Sindicales de CGT, en el ámbito estatal, aprobó el inicio de un ambicioso Plan de Trabajo para rescatar derechos perdidos y resolver las infinitas problemáticas que nos aquejan. Este Plan se inicia con una primera movilización para el día 27, con paros parciales de 0 a 2 h, de 7 a 9 y de 16 a 18 h. ---- Movilizaciones que se extenderán a los meses de septiembre, octubre, noviembre, diciembre ..., si las empresas y el ministerio de Fomento continúan en su actual posición de intransigencia que tanto daño está haciendo al ferrocarril y los / as que trabajamos en él.

Desde CGT pedimos soluciones a la constante pérdida de poder adquisitivo, a la masiva externalización de servicios, a la ausencia total de un Plan de RR.HH. que conlleva la perenne falta de personal, a la falta de concreción de las OSP y la inexistencia de un Contrato Programa entre Ministerio y RENFE, a la situación caótica de Renfe Mercancías, al incumplimiento de los acuerdos de desconvocatoria de huelga del pasado 6 / 10/2017, a la falta de impulso en el proceso de Jubilación Parcial dentro del Grupo Renfe, en la ausencia de un Plan de Viabilidad de Renfe Mantenimiento y Fabricación, a la falta de una apuesta seria para crear un Holding de empresas ADIF-RENFE (Alemania y Francia lo tienen) que nos dote de fortaleza de cara a la incoherente liberalización del ferrocarril, el nulo avance en los procesos negociadores: Ordenación Profesional, Adecuación normativa ...

CGT se manifiesta abierta a la negociación continua para evitar la "confrontación" que supone la convocatoria de paros parciales y totales, pero una negociación ágil con resultados tangibles para los / las trabajadores / as y no, para mantener una Paz Social que extermina los nuestros derechos y permite la apuesta por un modelo de ferrocarril pensado para engordar las cuentas de resultados de las grandes empresas.

Miles de ferroviarios y ferroviarias arrastramos la misma problemática durante años, sin que la negociación dentro de los cauces naturales haya dado resultados positivos. En CGT y toda su afiliación han dicho ¡Basta! la dilación, Basta! a tomarnos el pelo, Basta! a perder siempre los / las mismos / as.

SFF-CGT
http://www.sff-cgt.org/
https://twitter.com/sffcgt

http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article12903#.W1nvCN9fjCI
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