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(pt) Itália, Libertário Alternativa / FDCA - O trem amarelo desapareceu por Roberto Pisani (en, it) [traduccion automatica]

Date Tue, 11 Nov 2014 09:24:35 +0200


Na sexta-feira, na televisão, jornais on-line ao vivo, televisão e de boca em boca local e nacional através da Internet, uma grande quantidade de imagens e palavras acompanhado a atualização em outra onda trágica em Gênova. Entre essas histórias lembrar alguns de vocês já ouviu falar de um trem descarrilou devido a um deslizamento de terra. Um trem descarrila, alguém deve ter pensado, não é uma questão trivial ... ---- Fala-se de um motorista ferido. Ele arriscou uma tragédia. ---- Então, se não ouviram falar de novo: ninguém viu imagens na TV do trem e, a fortiori, ninguém viu uma entrevista para o condutor ou passageiros. Quem sabe ... nos últimos dias, será uma vaga lembrança, alguém, talvez até venha a duvidar de que o incidente realmente aconteceu ... ---- Para se certificar de que você achar que pequenos detalhes do lugar tem sido difícil e, em alguns casos errado ... ainda era difícil dar uma indicação certa, porque, naquele momento, que "combinação", a poucos metros acima existe uma grande escavação para a construção da terceira passagem.

Mas então: o que aconteceu com o trem?

Se eles são comidos mídia: o que eles nos dizem é "real", o que é omitido, peles, você nunca desaparecem aconteceu.

Enquanto testemunhamos a bola de responsabilidade, como se fosse apenas um alerta de problema, é possível que a atenção e raiva será canalizada para o prefeito em exercício, Vincenzi ontem, hoje Doria; papa morto, se ele vai fazer outro. Não importa a cor desbotada político que o acompanhou, o importante é que ele não toque o sistema de negócio especulativo que está a montante do manejo não-terra. O mesmo sistema de negócio especulativo que está por trás da lógica das grandes obras (que permitem grandes lucros em poucas mãos), em vez de várias obras pequenas necessárias para lidar com, por exemplo, o problema de deslizamentos de terra. O termo prevenção é sempre muito pouco pronunciado, e continua a ser, no entanto, apenas um exercício retórico a ser realizado no momento da lesão. No entanto, devemos abordar a questão do abandono, a desertificação progressiva daqueles que, vivendo nas montanhas com seu trabalho, foi um primeiro elemento na prevenção de deslizamentos de terra. Múltiplas e diversas intervenções são necessárias se quisermos tentar viver em um ambiente mais seguro está lutando contra a deterioração que as crescentes anomalias do tempo ... e também haveria a possibilidade de criar um pouco mais de trabalho. Mas tudo isso, no curto prazo, não dá votos ou dinheiro fácil. E devemos também lutar contra os desenvolvedores que continuam a construir nos leitos dos córregos.

E 'isso indica que o trem desapareceu. Por uma ironia do destino, ou um início da ferida montanha, o deslizamento inevitável vai dificultar um trem rápido, uma seta branca.

E 'para a criação de trens ainda mais rápido e mais barato, o que você quer para desviar recursos para o tráfego suburbano, o transporte ferroviário de carga, podem ser atualizados nas linhas existentes, que atualmente é subutilizada, e tantas outras coisas que precisaríamos .

Por uma ironia do destino, o deslizamento de terra apontou o dedo da culpa em tudo isso, ele disse para os cegos, os surdos e os tolos ignorantes como o desmatamento ea terra terraplenagem causar facilmente deslizamentos de terra, e é lembrado como os trabalhos realizados orçamento inchado e datas contratados a empresas no aroma da Máfia (quando há condenações anteriores) pode ser perigoso. E como estes mesmos senhores de bom tranquilizar-nos que a extração do solo, cheio de amianto, dirigido por eles não é uma ameaça? Tudo isso era para indicar o trem descarrilou, e então, melhor não falar sobre isso e fazê-lo desaparecer; nós pensamos que o povo de Cociv para contar às crianças nas escolas de ensino fundamental que o trabalho é lindo.

Então riprendiamola. Lendo o comitê de imprensa Sem Tav você pode saber que:

Sexta de manhã cerca de 12 um deslizamento de terra causado pelo desmatamento da COCIV para Trasta para a realização do canteiro de obras da terceira passagem, o site chamado "galeria Campasso" Via Castel Morrone, em Fegino (e não S.Quirico como já foi dito!) bloqueou a seta branca 9764 Turim para Roma. A massa de terra, separada do quintal, caiu sobre quatro carros do comboio, ferindo o motorista apenas incrivelmente, causando o descarrilamento do trem com a fuga das faixas de muitos carros.

Não all'OMERTAV! Para rebelde é possível!

Roberto Pisani (um "terrorista" No TAV)


Artigo publicado na edição de outubro da "Alternativa Libertária Liguria"
Link relacionado: http://www.fdca.it
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