A-Infos (ca) Concluye el encierro de los delegados y miembros de CGT durante 48 horas en Barajas

[de Rojo y Negro]

Concluye el encierro de los delegados y miembros de CGT durante 48 horas
en los locales sindicales de la T-2 en contra de la precariedad en Barajas
y del desmembramiento y privatización de la red de aeropuertos españoles

 Se culmina después de las concentraciones de los viernes 4 y 11 de julio
en las terminales del aeropuerto, con la convocatoria de un encierro en
los locales sindicales de la T-2 de Barajas los días 28 y 29 y a una
concentración del día 30 en los jardines del ministerio de fomento.
Dichas concentraciones tuvieron más participación de la esperada, calando
en la sensibilidad de los trabajadores, considerando ya como un hecho real
la precariedad y la privatización.

Es de resaltar que la Confederación General del Trabajo (CGT) ha sido la
única sección sindical capaz de movilizarse contra la flagrante pérdida de
derechos laborales, que se vienen produciendo especialmente en el último
año. Clara antesala de la privatización del ente público. Este encierro ha
querido escenificar un velatorio, en el que cada hora se perdía como
servicio público cada uno de los 48 aeropuertos de la red enterrado de
forma testimonial, en un féretro confeccionado por los delegados de CGT,
una esquela con el nombre del aeródromo correspondiente. Se enviaron con
cada entierro correos electrónicos a los trabajadores de los diferentes
aeropuertos explicando el encierro que se estaba llevando a cabo y las
reivindicaciones del mismo.

Ayer día 29 tuvo lugar una rueda de prensa a la que acudieron diversos
medios en la que se explicaba a la opinión pública los motivos de tales
actos.

Hemos tenido apoyos de la sección sindical estatal de CGT Aena, de la
sección sindical de CGT en Aldeasa, compañeros y compañeras de la sección
del empresa mixta de servicios funerarios de Madrid, compañeros de CGT
Iberia, de limpiezas, del confederal, de MCLM y Extremadura, compañeros de
la FETAP y STAP Madrid, así como el apoyo de compañeros de los distintos
centros de la red aeroportuaria.

Asimismo hemos tenido la visita de trabajadores de Aena en el aeropuerto,
que se han personado en los locales sindicales para ofrecer a los
encerrados bebida, comida y otros enseres que hicieran más llevaderas las
duras 48 horas del encierro, y como no el propio calor humano del apoyo
mutuo. El encierro ha servido para crear debate sobre el estado actual del
sindicalismo en el sector público, llegando a la conclusión de que los
sindicatos mayoritarios han acudido otra vez a la voz de su amo, es decir
la de la empresa, sin defender lo público, ni las verdaderas necesidades
de los trabajadores a los que supuestamente representan.

En el acto celebrado en el ministerio de Fomento que acaba de concluir, se
han registrado dos cartas demandando a la señora ministra información
sobre la forma de la privatización que parece inminente, y denunciando la
creciente precariedad en los puestos de trabajo. Y se ha representado la
crónica de una muerte anunciada, como diría García Márquez.

Agradecemos sinceramente a todos y cada uno de los participantes en las
concentraciones, así como los compañeros y compañeras que han acudido al
encierro y a la concentración en el ministerio de fomento.

Para acabar es un orgullo que esta organización no olvide nunca frases
como: Hoy por ti y mañana por mí Cuando veas las barbas de tu vecino pelar
echa las tuyas a remojar Quien negocia a tus espaldas no defiende tus
derechos Ni desmantelamiento ni privatización de Aena Por una Aena pública
y de calidad.

Saludos libertarios,

(Pedimos disculpas si nos hemos olvidado de alguien, el cansancio ya es
considerable?)

Sección sindical CGT/Aena Barajas.

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