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(ca) La CGT no firma el Convenio de RENAULT. Comunicado de la Coordinadora de Secciones Sindicales

From a-infos-ca@ainfos.ca
Date Tue, 24 Feb 2004 12:54:39 +0100 (CET)


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AGENCIA DE NOTICIAS A-INFOS
http://www.ainfos.ca/
http://ainfos.ca/index24.html
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Como era de esperar, el pasado fin de semana los afiliados de UGT, CCOO y
la CC han ratificado el preacuerdo firmado por sus ejecutivas, por lo que
el próximo jueves se firmará el Convenio Colectivo, que tendrá carácter
estatutario al firmar la mayoría de la Comisión Negociadora; por lo tanto,
será de aplicación obligatoria para todos los trabajadores.
CGT no va a firmar este Convenio. Como ya decíamos en comunicados
anteriores, la balanza entre lo que consigue la Empresa y lo que obtenemos
los trabajadores está claramente desnivelada. Si ponemos en un platillo
juntos todos los elementos favorables a los trabajadores, que no vamos a
negar que los tiene, y en el otro platillo todo lo que favorece a la
Empresa, sería como si pusiéramos un ratón contra un elefante. ¿Cómo es
posible compensar la posibilidad que desde ahora tiene RENAULT ESPAÑA de
tener trabajando sus instalaciones nada menos que 29 días más al año con
la miseria que en conjunto suponen la mejora del plan de jubilación por
invalidez (afectará a muy poquitos compañeros), la subida de un ruin medio
nivel (a otros pocos) y los 160 euros lineales de la prima de objetivos?.
Porque económicamente no hay más, ya que el resto de la prima depende de
muchos factores, pero es que incluso si la cobráramos entera no
llegaríamos ni de lejos a la mitad del beneficio económico que supone a la
Empresa el aumento de la flexibilidad, la modificación de sus condiciones
y el corredor de vacaciones. ¡¡Seríamos tontos en la CGT si nos dejáramos
engañar de tal manera!!.
Sabemos que los firmantes del Convenio harán bandera, como ya
denunciábamos, de la contratación; esa es su coartada y creemos que ya
quedó desmontada en nuestro anterior comunicado. Reiteramos que la
contratación no puede ser moneda de cambio, y al argumento que empleábamos
de que son necesidades de la Empresa podemos agregar que no supone ningún
beneficio para los trabajadores actuales y que no supone tampoco creación
de empleo ya que, en el mejor de los casos, es sustituir un trabajador por
otro, y eso sólo es mantenimiento de algunos puestos de trabajo; otros, se
pierden. En algunas asambleas los representantes de UGT decían sentirse
orgullosos de esa creación de empleo, y suponemos que también de la
“generada” en anteriores convenios, pero, ¿realmente podemos llamar
creación de empleo a la disminución de la plantilla de RENAULT en más de
diez mil trabajadores en los últimos quince años? ¿de éstos puestos de
trabajo perdidos también se sienten orgullosos?.
Pero no es sólo lo que nos perjudica el aumento de la flexibilidad que ya
UGT y CCOO ni siquiera intentan justificar con aquello de que es para
acabar con los expedientes de regulación y de que caduca al final del
Convenio (teníamos razón cuando decíamos que mentían), ni tampoco el
añadido del corredor de vacaciones que le regalamos a RENAULT a cambio de
nada, sino que también nos perjudica, y de forma muy grave, que en época
de grandes beneficios empresariales no se hayan atendido para
prácticamente nada las reivindicaciones de los trabajadores incluidas en
la plataforma unitaria.
Como en otras ocasiones, en esta negociación CGT hemos tratado de
conseguir lo mejor para el conjunto de los trabajadores; por ello, desde
el principio hicimos el esfuerzo de, primero, consensuar la plataforma de
los trabajadores y, luego, mantener la unidad de acción sindical el mayor
tiempo posible como elemento de presión; después, visto que de este modo
ya no se podía conseguir más, hemos intentado presionar al resto de
organizaciones para convocar medidas de presión, pero ninguna, ninguna de
las organizaciones sindicales presentes en la Comisión Negociadora quiso
saber nada de ello; es más, incluso los más “radicales”, los que tampoco
van a firmar este Convenio a cuyas reuniones tan solo acudían -según
ellos- a recoger información, dijeron a la prensa que “no era el momento”.
En CGT estamos convencidos de que podría haberse firmado un Convenio mucho
mejor, habría bastado tan solo con enseñarle un poco los dientes a la
Empresa, pero sólo la CGT ha mantenido, al menos dialécticamente, una
postura de enfrentamiento claro a las peticiones empresariales. De nuevo
se ha perdido la ocasión de firmar un buen Convenio. Los que salimos
perdiendo, como siempre, somos los trabajadores.
24 de febrero de 2004




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