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(ca) Renfe cancela todos los trenes internacionales por la huelga convocada por la CGT

From <a-infos-ca@ainfos.ca>
Date Wed, 19 Mar 2003 00:18:15 +0100 (CET)


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AGENCIA DE NOTICIAS A-INFOS
http://www.ainfos.ca/
http://ainfos.ca/index24.html
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Renfe ha suspendido el tráfico de todos los trenes
internacionales que tenían prevista su salida durante la jornada
de hoy por la huelga de 24 horas que desarrollan los
ferrocarriles franceses e italianos dentro de la protesta
convocada por todo el sector en la UE contra el proceso de
liberalización. En España la huelga ha sido convocada solamente
por la CGT.

Durante el día de hoy ha quedado suspendido el tráfico entre
Barcelona y Zúrich, Barcelona-Milán, Montpellier-Barcelona y
Montpellier-Cartagena. En los dos últimos casos, los trenes sólo
llegarán hasta la frontera francesa.

La huelga en Francia obligó a Renfe a cancelar también los cinco
trenes internacionales que tenía prevista su salida en la tarde
noche de ayer, los que hacen el recorrido Madrid-París,
Barcelona-París, Barcelona-Zúrich, Milán-Barcelona y
Cartagena-Montpellier. Este último tren sólo circuló desde la
ciudad murciana hasta Porbou, en la frontera con Francia.

Renfe explicó que los viajeros afectados por estas cancelaciones
podrán cambiar su billete por otro para otra fecha sin coste
adicional alguno, o bien, solicitar la devolución de su importe
íntegro.

La huelga de 24 horas en los ferrocarriles de Francia, Italia y
Suiza se enmarca en la jornada de protesta convocada en todos
los ferrocarriles europeos contra el proceso de liberalización y
apertura a la competencia en el sector promovido por la UE.

En España, la convocatoria sólo ha sido realizada por CGT, con
dos paros parciales en Renfe -entre las 6.00 y las 8.00 horas y
entre las 18.00 y las 20.00 horas-.

El primero de estos paros convocados fue secundado por el 50% de
los trabajadores. CGT calcula que el número de trabajadores que
se adhirieron a la convocatoria ascendió a 6.500.

El primer paró se desarrolló con normalidad y se respetaron de
los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento, que
alcanzaban entre el 50 por ciento y el 85 por ciento del total
de trenes que habitualmente Renfe pone en servicio.





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