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(ca) Naufragio del Prestige: identidad ocultada de los

From "[transnationale.org]" <forum@transnationale.org>
Date Mon, 9 Dec 2002 07:31:33 -0500 (EST)


responsables
Sender: worker-a-infos-ca@ainfos.ca
Precedence: list
Reply-To: a-infos-ca

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Esta semana, los medios de comunicación nos han enseñado con
detalles el naufragio del buque petrolero Prestige a la altura
de Galicia en España . Todos hemos visto la imagenes deprimentes
de estas playas manciladas por las 3 000 toneladas de fuel
viscoso. Oimos las especulaciones acerca de las costas que
podrian ser manchadas por las 70 000 toneladas que quedan
atrapadas en los pañoles del barco hundido. 

Sin embargo, mientras los voluntarios tratan de limpiar las
playas, poco se dice de la complexidad y la opacidad que rigen
las redes de propiedad y de fletamiento detras del accidente. 

El Prestige es propiedad de una sociedad con sede in Liberia,
Mare Internacional y para limitar su responsabilidad posee un
solo barco, el Prestige. Este barco estaba asegurado por un
total de 22 miliones de euros. Las leyes de Liberia no permiten
de llegar con seguridad a la indentidad del accioniste de Mare
pero según fuentes vinculadas al transporte maritimo, se hablá
de la dinastía griega. 

El Prestige se encontraba registrado en la Autoridad Maritima de
las Bahamas, quien pretende atraer armadores de todos los paises
al favor de un " clima favorable para los negocios, servicios
financieros de nivel internacional y una desfiscalisación total
de la actividad maritima, así cómo una ausencia total de
respuestas acerca las operaciones de équipo ". La Autoridad
Maritima de las Bahamas está ubicada en 16 Minories EC3,
Londres. 

El petróleo del Prestige pertenece a una sociedad de commercio
llamada Crown Resources. Crown Resources fue immatriculada en
Gibraltar en 1996. Según el sitio internet de la sociedad, las
oficinas de Gibraltar siguen suministrando un apoyo lógistico a
la sociedad y se supone que controlaban la navegación del
Prestige a dirección de Singapur. 

En 1997, la sociedad abrió sus más importantes oficinas en 33,
Cavendish Square WI, en Londres. En julio 2000, la sede se mudó
a Zug, Suiza. Uno de los administradores de Crown es un
ex-ministro de gobierno de Gibraltar, cinco más son británicos.
La sociedad fletó 21.5 miliones de petróleo 2000, 11.7 en 1998.
El gobierno británico niega toda responsabilidad de Gibraltar en
el accidente. 

La misma Crown Resources es propiedad conglomerato Alfa Group
Consortium, cuyos intereses van del petróleo, commercio,
agroindustria, telecomunicaciones y medios de comunicación. El
Presidente del Consejo de Vigilancia es el cofundador del grupo,
Mikhail Fridman. El otro cofundador es Pyotr Aven, ex ministro
de asuntos exteriores. 

La revista Forbes evalua la fortuna del señor Fridman a 2,2 mil
milliones de US$. Es uno de los nuevos " oligarcas " del
capitalismo ruso, nacido del privatización de los haberes del
Estado Sovietico. 

Una filial del grupo Alfa, Tyumen Oil, tendría lazos estrechos
con la mafia. Tyumen era propietario de 50% del campo petrolero
de Samotlor, Siberia, en relación con BP-Amoco. En tanto,
Chernogreft quebró en 1999 y fue comprado por subasta por Tyumen
por tan sólo 176 miliones de US $, un precio irrisorio y una
subasta " completamente contraria a los principios de equidad y
transparencia ", según el Banco Europeo de Reconstrucción y
Desarrollo. El grupo Alfa se encuentra en la lista negra de la
BERD, lista de empresas que no pueden aspirar a un contrato de
la BERD. 

Es cierto que Tyumen parece capaz de hacer resaltar su
influencia en otras partes. La firma estaba tratando de pedir
prestados la mitad de mil miliones de US $ garantizados por el
US Export Import Bank. La mayor parte del prestamo se destinaba
a comprar equipamiento al gigante de energia US Halliburton. La
Casa Blanca y el Departamento de Estado decidieron de poner su
veto por motivo de sospechas acerca del grupo Alfa, quien
controla Tyumen , después de un inusual campaña de presión de
parte de BP Amoco para rechazar el prestamo . El consejero de
Halliburton, experto en lobbying para las firmas, entró en
acción para dar la vuelta a esas objeciones más bien sosas. El
prestamo estuvó debidamente concedido. El consejero se llamaba
Richard Cheney, actual Vice Presidente de los Estados Unidos. 

La sociedad Norex Petroleum explotaba junto con Tyumen Oil un
campo siberiano via su filial Yugraneft. Una mañana de Julio
2001, Tyumen Oil mandó pistoleros a la sede de Yugraneft y
ordenó a todos los empleados de salir. Tyumen tomó enseguida el
control del campo vecino y cargó en la cuenta bancaria de
Yugraneft en Estados Unidos unos 30 miliones de US $. La
aseguradora estadounidense canceló el seguro para el équipo de
Yugraneft trás aquella toma de control y por la incertidumbre
acerca del porvenir de la sociedad. Norex presentó una querella
contra Tyumen por " estafa, falsificación, fraude fiscal y
blanqueo de dinero ". 

El grupo Alfa tambíen está acusado de participar en el
narcotráfico en el Lejano Oriente y Europa. 

Hace poco, Tyumen Oil contrató la Agencia de Relaciones Públicas
Maintland Consultory para mejorar su imagen en Inglaterra e
introducirse en la Bolsa de Londres. Tyumen tambíen invitó al
presidente de BP para perfectionar su respectabilidad. 

Esta historia manifiesta otra vez más el fracaso de los
gobiernos y instituciones internacionales para asegurar una
transparencia y una responsabilidad acerca de la economia
global. El pueblo de Galicia es el último de una larga lista a
pagar un costoso tributo por culpa de estos fracasos políticos. 

Hablando del naufragio, varias preguntas especificas exigen
respuestas : 

1. ¿ Porqué nuestros gobiernos siguen consintiendo que el
transporte del petróleo en el mar sea regido por una red de
sociedades pantalla ? 

2. ¿ Porqué no se puede responsabilizar a los fletadores que
utilizan naves de casco sencillo ? 

3. ¿ Porqué se acepta que los armadores transporten petróleo con
seguros tan inadecuados ? 

4.¿ Como se puede conocer la identidad del propietario de un
petrolero ? 

5. ¿ Como se puede conocer el origen del petroleo que llevaba el
Prestige en sus pañoles ? 

6. ¿ Porqué los politicos no persiguen a los responsables de
estos desastres ? 

(Slick Business, Ian Willmore, Friends of the Earth / The
Observer, 24/11/2002 
World Bank The Big Seven - Russia's Financial Empires 
Reuters 22/11/2002 
List of billionaires, Forbes , 2002 
Jeanne Wallen, The Wall Street Journal, 27 février 2002 
The Russia Journal, 31 août 2001)

Perfil de las empresas, discusión y enlaces:
http://forums.transnationale.org/viewtopic.php?t=554

L'Observatorio de las transnacionales
BP 96 
13693 Martigues Cedex
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